
Соединительное кольцо цепи также называют двойным соединительным замковым кольцом и грузовым бабочковым замком. Это высокопрочное соединительное изделие специально для грузовых цепей класса G80.Изделие изготовлено методом цельной ковки из высококачественной легированной стали, прошло термообработку с улучшением свойств. Оно обладает высокой прочностью, хорошей вязкостью, устойчивостью к растяжению и не ломается. Производство выполняется строго по стандартам безопасности грузоподъёмных работ.Используется преимущественно для удлинения и стыковки грузовых цепей, сборки подъёмных приспособлений. Заменяет традиционную сварку и обычные соединители. Стыковка надёжная, монтаж и демонтаж простые, нагрузка стабильная и безопасная. Является незаменимым базовым такелажным изделием для грузоподъёмных работ.
Соединительное кольцо цепи также называют двойным соединительным замковым кольцом и грузовым бабочковым замком. Это высокопрочное соединительное изделие специально для грузовых цепей класса G80.Изделие изготовлено методом цельной ковки из высококачественной легированной стали, прошло термообработку с улучшением свойств. Оно обладает высокой прочностью, хорошей вязкостью, устойчивостью к растяжению и не ломается. Производство выполняется строго по стандартам безопасности грузоподъёмных работ.Используется преимущественно для удлинения и стыковки грузовых цепей, сборки подъёмных приспособлений. Заменяет традиционную сварку и обычные соединители. Стыковка надёжная, монтаж и демонтаж простые, нагрузка стабильная и безопасная. Является незаменимым базовым такелажным изделием для грузоподъёмных работ.
Имеет симметричную бабочковую конструкцию из двух колец. Нагрузка распределяется равномерно без перегрузок, стыковка плотная, грузоподъёмность высокая, не деформируется и не трескается.Открытие, закрытие и сборка выполняются быстро и легко, сварочное оборудование не требуется. Позволяет оперативно стыковать и удлинять цепи, допускает многократный монтаж и демонтаж.Поверхность подвергнута упрочняющей и антикоррозионной обработке, устойчива к износу, коррозии, ударным нагрузкам и усталости. Не ослабляется под нагрузкой при подъёме грузов, имеет высокий коэффициент безопасности.Компактная и прочная конструкция с большой грузоподъёмностью, исключает самопроизвольное расцепление, срок службы значительно выше обычных соединительных деталей.
Широко используется при грузоподъёмных работах на предприятиях, транспортировке стальных конструкций, горных работах, погрузочно-разгрузочных операциях в портах, перемещении оборудования и строительстве объектов. Подходит для стыковки цепей G80, сборки подъёмных приспособлений, удлинения цепей и соединения многоплечных подъёмных цепей. Является обязательным безопасным соединительным элементом для подъёма и перемещения грузов.
| Соединительное звено цепи | ||||||
| Размер (мм) | Габаритные размеры (мм) | Рабочая нагрузка (т) | Вес (кг) | |||
| B1 | D1 | H1 | H | |||
| 6 | 15.2 | 7.5 | 18.5 | 45.5 | 1.12 | 0.10 |
| 7 | 19.2 | 9.0 | 24.0 | 59.5 | 1.5 | 0.16 |
| 8 | 19.5 | 9.3 | 24.5 | 62.0 | 2 | 0.20 |
| 10 | 25.0 | 11.8 | 28.0 | 69.8 | 3.15 | 0.33 |
| 13 | 30.0 | 15.0 | 36.5 | 89.0 | 5.3 | 0.68 |
| 16 | 36.0 | 19.0 | 41.0 | 1020 | 8 | 1.17 |
| 18 | 40.5 | 21.0 | 40.5 | 110.5 | 10 | 1.45 |
| 20 | 42.0 | 23.0 | 49.0 | 119.0 | 12.5 | 1.99 |
| 22 | 49.0 | 24.5 | 63.0 | 152.5 | 15 | 3.08 |
| 26 | 58.5 | 31.5 | 69.0 | 162.4 | 21.2 | 5.27 |
| 32 | 67.5 | 38.5 | 79.0 | 194.0 | 31.5 | 9.45 |
| 38 | 88.2 | 47.5 | 102.5 | 246.0 | 45.3 | 17.97 |